什么是鋼管內(nèi)襯四氟工藝?　　工藝

　　管件表面處理→加料→高壓水泵打壓→燒結(jié)→修整→檢驗

　　4.2.1 表面處理與管子緊襯法表面處理要求相同。

　　4.2.2 加料，選用懸浮法生產(chǎn)的聚四氟乙烯樹脂，經(jīng)20目篩子過篩，使其呈現(xiàn)疏松狀態(tài)，將其均勻地裝入料腔內(nèi)。

　　4.2.3 壓實(shí)，將裝好粉料的管件，模具與高壓水泵相連，在適當(dāng)水壓下打壓將粉料壓實(shí)。

　　4.2.4 燒結(jié)，卸掉模具，將管件于燥后送人燒結(jié)爐進(jìn)行燒結(jié)。

　　4.2.5 修整，燒結(jié)后的管件，將法蘭面不平處或有棱角處，用手提砂輪打平。

　　4.2.6 檢驗.同緊襯管子檢驗法。此外，內(nèi)襯管件襯層不得有裂紋。

　　1.概述

　　聚四氟乙烯塑料具有優(yōu)良的耐腐蝕性能及耐熱性能，它幾乎可耐任何濃度的強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化性介質(zhì)和有機(jī)溶劑，耐化學(xué)腐蝕性能超過了現(xiàn)有的所有塑料，耐溫范圍為—195℃～250℃,所以它是理想的內(nèi)襯防腐材料。四氟鋼襯復(fù)合管是由四氟內(nèi)襯管與鋼外套兩部分襯裝而成，耐蝕和耐溫性能都很好，是較理想的防腐方法之一。隨著四氟塑料成型技術(shù)的發(fā)展及防腐技術(shù)的成熟，四氟襯里在化工生產(chǎn)中的應(yīng)用將越來越普遍，其中四氟鋼塑復(fù)合管是重要的應(yīng)用。四氟管道襯里大體有以下幾種方法;一、是緊襯法，通過一定的工藝用機(jī)械方法進(jìn)行復(fù)合加工而成，襯里層與基體無空隙;二、是松襯法，是把聚四氟乙烯管不用任何器械直接插入鋼管后兩端翻邊而成;三是粉末冶金成型法(適用于三通、四通、彎頭、異徑管等管件)，利用高壓液體將粉末一次性壓制成型無接縫的工藝。

　　2.原理特點(diǎn)

　　2.1擠壓管緊襯法

　　將外徑略大于鋼管內(nèi)徑的擠壓四氟管用機(jī)械的方法拉人鋼管內(nèi)，通過自然回復(fù)使其緊貼于鋼管內(nèi)壁上，然后加熱翻邊，從各方面看，擠壓管作襯里較理想，其長度可與鋼管同步，整體性強(qiáng)，內(nèi)表面光滑、潔凈，易于檢驗，但其通徑受加工設(shè)備影響，僅能加工φ300mm以下的直管。

　　2.2 纏繞管松襯法

　　將模壓生產(chǎn)的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機(jī)械的方法將四氟薄帶纏繞在預(yù)先設(shè)計好尺寸的模具上，達(dá)到要求的厚度后，再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶，最外層用鐵絲扎緊，然后送入燒結(jié)爐成型，燒結(jié)后取出用水冷卻，然后用手工或機(jī)械方法脫模，再套入鋼管，翻邊后即完成。

　　纏繞管是最初生產(chǎn)較多應(yīng)用較廣的一種，這種管子生產(chǎn)時，自由度大，可以從小口徑到大口徑(可達(dá)φ2000mm以上)，該管用車削薄膜纏繞后，燒結(jié)而成，其整體性和均勻性與纏繞時的張力、薄膜的厚度、薄膜表面的潔凈程度、燒結(jié)時的溫度、時間等因素有關(guān)，較難掌握。由于纏繞層數(shù)多，工藝上難以控制，燒結(jié)后整體性和均勻性很難保證。因此，纏繞管最大壁厚不超過3mm，其生產(chǎn)過程較多，控制欠嚴(yán)密，加工方法以手工為主，質(zhì)量不穩(wěn)定，缺乏有力的檢測手段，且這種纏繞管松襯的管子壁簿，在負(fù)壓和溫差波動大時，管道易抽癟和法蘭翻邊部位易斷裂等缺陷。

　　2.3 粉末冶金成型法

　　將F4樹脂粉末均勻而疏松地填放在橡皮袋與管件器壁之間，然后在橡皮袋內(nèi)施加液壓(通常為水)，使橡皮袋向器壁擴(kuò)張，將F4樹脂壓實(shí)而成預(yù)制件，將預(yù)制件燒結(jié)成型，這種采用一次性整體成型的襯里層，其質(zhì)量受到原料、工藝的影響很大。